【摘 要】
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【正】6月30日7时17分,"太兴铁路黄泥糊涵洞事件"被@经济参考报记者的实地调查所曝光,线索来自建筑工程承包商贾某的实名投诉。为了节省成本,中铁十二局三公司太兴铁路项目经
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【正】6月30日7时17分,"太兴铁路黄泥糊涵洞事件"被@经济参考报记者的实地调查所曝光,线索来自建筑工程承包商贾某的实名投诉。为了节省成本,中铁十二局三公司太兴铁路项目经理要求承包商直接使用路基挖出的黄土填筑涵洞、桥梁的关键部位台背,工程监理人员对使用黄土回填视而不见。表示"很少去"现场的技术部长信誓旦旦地称"绝对禁止"此种行为,因为"根据太兴铁路涵洞台背回填施工工法文件,路堑为硬质岩时,过渡段与路堤同步分层填筑,过渡段填筑A、B组料
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