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针对"武汉国际长江抢渡挑战赛"中将近三分之二的选手不能成功到达终点这一突出问题,建立了不同斜率赛场条件下时间最优的长江竞渡模型。结合其影响因素,讨论了不同情况下参赛选手所应采取的优化策略,并在MATLAB/simulink仿真平台上运用迭代搜索法求解该实际问题,仿真结果显示了各年竞渡的最优成绩,证明了研究不同赛场条件下长江竞渡优化策略的重要性。该模型简单、容易理解和运用,在实际竞渡、洋流影响的航行及气流影响的飞行领域都具有参考应用价值。