以混合动力车替代目前的燃料动力车的设想，很早就有人提出来了。电化学电容器（electrochemical capacitor）被视为最有希望的混合动力车辅助能源之一。美国能源部早在十多年前就开始制订这方面的规划了，而且对这种电容器在生产、装运、使用和废料弃置过程中对环境、健康和安全的影响进行了研究。《先进动力车用电化学电容器的环保、健康与安全问题之现状》(Current Status of Environment, Health and Safety Issues of Electrochemical Capacitors for Advanced Vehicle Applications) 是美国国家再生能源实验室 (The National Renewable Energy Laboratory)为美国能源部撰写的报告。目的是帮助美国能源部确定该电容器技术的研究与发展方向以及论证计划。它同时也是美国能源部与混合动力车用电化学电容器厂家的合作计划的一部分。目前混合动力车的商业化尚未实现，混合动力车用电化学电容器仍是当前的重点研究项目。因此该报告仍有一定的参考价值，尽管它是基于1996年的材料撰写的。该报告对所分析的各项环保、健康与安全问题应符合什么标准或规定均一一引证。有兴趣者可参考原文。这里仅选其中与健康和安全问题有关的部分，摘要报道。rn 1t混合动力车与电化学电容器rn混合动力车 (hybrid electric vehicle, 简称HEV) 是指以电池和发动机为动力装置的车辆。开发HEV的目的是为了提高能源利用率及减少污染。电化学电容器（electrochemical capacitor, 简称ECC）有可能成为一种比电池功率更高，寿命更长的HEV辅助能源。这是目前对ECC的研究重点之一。电化学电容器在先进车辆中，还可实现其他功能，如高能电池负载平衡、电子动力调节、催化转化器预热、发动机起动等。