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电动出租车充电站规划布局对推广专用电动汽车至关重要 。 考虑到电动出租车运行情况复杂 ， 本文首先基于聚类分析方法 ， 将出租车需求聚类成若干个需求中心 ， 基于P-median方法确定 P 个电动出租车充电站站址 ； 然后 ， 采用logit模型描述电动出租车选择充电站的行为 ， 基于M/G/C排队论模型配置充电站的充电桩个数 ； 最后 ， 针对典型城市区域确定充电站规划方案 ， 验证了本文方法的有效性和实用性 。