【摘 要】
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0引言复合材料由于具有比刚度高、比强度大和可设计性强等优点,在飞机主承力结构上获得了越来越广泛的应用,但是复合材料结构的抗冲击阻抗、抗冲击韧性低,在生产、使用和维护
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0引言复合材料由于具有比刚度高、比强度大和可设计性强等优点,在飞机主承力结构上获得了越来越广泛的应用,但是复合材料结构的抗冲击阻抗、抗冲击韧性低,在生产、使用和维护过程中,不可避免地会发生结构缺陷或损伤,必须进行及时修理以减少生产中部件的报废率,提高部件使用完好率,在保证安全的同时,降低复合材料使用成本。
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