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弹性系数法,作为在改扩建公路工程中,针对目标公路可能交通流量情况的预测的常用方法逐渐为人们所熟知,本文通过对改扩建公路应用弹性系数法进行预期交通流量的预测工作,改善了传统＂四阶段法＂中存在的弊端,简化了工程预算过程,有效的提升了有关交通流量的预测效率,以期为我国未来的改扩建公路交通量预测提供理论贡献。