【摘 要】
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汽车产业尤其是电动汽车等新能源产业迅猛发展,汽车按行业的发展势必带来其配套零配件如汽车继电器等需求的大量增长。汽车继电器是汽车中配电系统、控制系统中完成指令执行
【基金项目】
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贵州电子信息职业技术学院科学研究《汽车电磁继电器触点瞬态接触行为及传热特性研究》。
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汽车产业尤其是电动汽车等新能源产业迅猛发展,汽车按行业的发展势必带来其配套零配件如汽车继电器等需求的大量增长。汽车继电器是汽车中配电系统、控制系统中完成指令执行、保护、切换等功能的关键元器件。而继电器触点间由于接触电阻在电流作用下产生焦耳热导致触点间发生熔焊造成触点粘接无法完成吸和、分离动作而失效,触点间熔焊是制约继电器产品向高品质、高质量、长寿命、安全可靠发展的瓶颈。触点间熔焊形成机理较为复杂,其关键影响因素为触点间接触电阻在电流的作用下所产生的焦耳热融化触点金属,因而接触电阻的形成机理及变化是探究触点
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