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在剪应力作用下，机场软基土发生侧向挤出而产生附加沉降的计算，目前尚无成熟的方法。从机场软基土产生剪切变形的主要因素入手，导出了计算机场软基土附加沉降量的关系式，并利用实测资料进行反馈分析得到经验系数。通过南方某机场10个断面的分析表明，所得计算公式是可行的。
软基剪切变形引起附加沉降量的计算方法研究
【摘 要】
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在剪应力作用下，机场软基土发生侧向挤出而产生附加沉降的计算，目前尚无成熟的方法。从机场软基土产生剪切变形的主要因素入手，导出了计算机场软基土附加沉降量的关系式，并利用实
【机 构】
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孝感学院城市建设学院
【出 处】
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路基工程
【发表日期】
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2008年2期
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