【摘 要】
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为研究冷再生沥青路面基层应用效果,通过对某高速公路改扩建试验段基层冷再生沥青混合料施工技术进行总结,并利用室内试验研究冷再生沥青混合料在柔性基层的路用性能。研究结
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为研究冷再生沥青路面基层应用效果,通过对某高速公路改扩建试验段基层冷再生沥青混合料施工技术进行总结,并利用室内试验研究冷再生沥青混合料在柔性基层的路用性能。研究结果表明:随着再生料掺量的增多,试件干湿劈裂强度比先增大后减小,水稳定性逐步变差,当冷再生料掺量为60%时,干湿劈裂强度达到最大值91. 03%,当再生料掺量为40%时,残留稳定度为88. 4%。结合实际应用情况,最终研究决定当再生料掺量为60%时,冷再生沥青基层可发挥最大作用。
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