【摘 要】
：
针对桥梁因车辆振动引起的疲劳开裂导致刚度下降而下挠增加等问题,本文以青岛海湾大桥大沽河桥段为例,运用振型叠加法对桥梁有限元模型进行时程分析,计算在地震作用下车桥系
【机 构】
：
中国石油大学（华东）储运与建筑工程学院
论文部分内容阅读
针对桥梁因车辆振动引起的疲劳开裂导致刚度下降而下挠增加等问题,本文以青岛海湾大桥大沽河桥段为例,运用振型叠加法对桥梁有限元模型进行时程分析,计算在地震作用下车桥系统的动力响应.结果表明,考虑地震作用时,位移时程曲线波动性较明显,且位移相对较大.考虑地震波后的加速度时程曲线比未考虑地震波时的波动性大,且加速度明显增加,可见地震波对车桥系统的动力响应影响很大,考虑地震波时的时程曲线波动性较不考虑地震波时明显;考虑地震波的作用后,随着速度的增加,桥梁的动挠度明显减小,这是因为车辆速度较小时,车辆在桥梁上的作用时
其他文献
针对时变时滞Lurie系统的稳定性问题,本文在推导技术上利用积分不等式及交互式凸组合方法,通过构造新的增广Lyapunov-Krasovskii泛函,得到新的基于线性矩阵不等式的时滞相关
针对气动人工肌肉存在的不稳定性问题，本文采用动力学原理，对由PAM组成的对抗肌驱动的单自由度机械臂在运动过程如何保持其平稳性进行研究，并采用MATLAB软件中的SIMULINK仿真技
针对三相电压型PWM整流器的非线性、强耦合和多变量等特性，本文采用能量成形和端口受控哈密顿控制方法，实现整流器的单位功率因数和输出直流电压稳定控制，而对建模误差等不确定
针对线性广义离散系统的耗散性分析与耗散性控制问题,本文采用Delta算子离散化方法,对广义Delta算子系统进行耗散性研究,对该系统进行耗散性分析,得到了使广义Delta算子系统
针对计算机辅助工艺过程设计系统存在的零件信息描述不完整,且相对复杂等问题,本文以特征为载体,对系统中零件加工信息的提取方法进行研究.采用特征技术对零件信息进行分类,