【摘 要】
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针对难以对海上油气平台设备中天然气携带的润滑油进行高效分离的问题,在实验室及海上平台建立了气液聚结滤芯性能检测装置,对国内外不同厂家的A~D共4种滤芯进行了对比测试.结果 表明:不同滤芯过滤性能受液滴粒径分布的影响有所差异,在进行滤芯设计时需要考虑小液滴拦截效果,防止出现二次液滴夹带;实验室结果与海上平台检测结果较为吻合;高压工况下国产滤芯D的拦液能力明显高于其他滤芯,可替代在用滤芯以满足现场润滑油分离及回收要求.
【机 构】
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中国石油大学(北京)机械与储运工程学院·过程流体过滤与分离技术北京市重点实验室
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针对难以对海上油气平台设备中天然气携带的润滑油进行高效分离的问题,在实验室及海上平台建立了气液聚结滤芯性能检测装置,对国内外不同厂家的A~D共4种滤芯进行了对比测试.结果 表明:不同滤芯过滤性能受液滴粒径分布的影响有所差异,在进行滤芯设计时需要考虑小液滴拦截效果,防止出现二次液滴夹带;实验室结果与海上平台检测结果较为吻合;高压工况下国产滤芯D的拦液能力明显高于其他滤芯,可替代在用滤芯以满足现场润滑油分离及回收要求.
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