425/65R22.520PR无内胎全钢载重子午线导向轮轮胎的设计

来源 :轮胎工业 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wxhex2008
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
介绍425/65R22.520PR无内胎全钢载重子午线导向轮轮胎的设计。结构设计:外直径1118mm,断面宽430mm,行驶面宽度324mm,行驶面弧度高12.5mm,胎圈着合直径570.5mm,胎圈着合宽度356mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.102,花纹深度17mm,花纹饱和度64.4%,采用条形花纹设计。施工设计:胎体采用3+9+15×0.22+0.15HT钢丝帘线,1*~3#带束层采用3×0.2+6×0.35HT钢丝帘线,0带束层采用3×7×
其他文献
介绍14.00R2020PR全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1245mm,断面宽372mm,行驶面宽度295mm,行驶面弧度高9.608mm,胎圈着合直径511mm,胎圈着合宽度267mm,断面水平轴位置(H1/H2)0.89
作为自我保护与私力救济的重要手段,私人刑事调查一直普遍存在。但在当前中国,私人刑事调查的作用往往被忽视。通过对我国私人刑事调查现状从法律制度和具体运作层面进行分析
为了能够对云计算服务平台进行数据安全性的管理,提高云计算服务系统的可靠性,基于DIFC模型下,以命题逻辑为基础设计动态信息流的控制机制与系统,从而保证数据模型的清晰性与