低催化剂载量直接甲醇燃料电池性能实验研究

来源 :太阳能学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户：zhijie882008

【摘要】

：

利用自行设计的直接甲醇燃料电池实验系统研究了电池温度、阴极侧压力、甲醇溶液浓度和流量、氧气流量对低催化剂载量(阳极Pt-Ru载量为0.4mg/cm2;阴极Pt载量为0.4mg/cm2)直接

【作者】

：

汪茂海郭航马重芳俞坚王朝阳刘璿贾杰林

【机构】

：

传热强化与过程节能教育部重点实验室,ElectrochemicalEngineCenter

【出处】

：

太阳能学报

【发表日期】

：

2005年4期

【关键词】

：

液相进料直接甲醇燃料电池催化剂载量甲醇窜流动态响应 liquid-feed direct methanol fuel cell catalyst load

【基金项目】

：

国家自然科学基金，中-德合作项目，北京市科技新星计划项目，北京工业大学校科研和教改项目，国家自然科学基金

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利用自行设计的直接甲醇燃料电池实验系统研究了电池温度、阴极侧压力、甲醇溶液浓度和流量、氧气流量对低催化剂载量(阳极Pt-Ru载量为0.4mg/cm2;阴极Pt载量为0.4mg/cm2)直接甲醇燃料电池性能的影响.重点分析了运行参数对电池内部传质的影响.实验结果表明提高甲醇溶液浓度和流量不仅会强化甲醇向阳极催化剂层的传递,也会加剧甲醇窜流.另外,还研究了电流变化时电池电压的动态响应,结果表明甲醇窜流对电池动态响应起关键作用.

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