【摘 要】
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为了研究在建筑施工过程中发生高坠事故的影响因素及其与施工主体之间的社会网络关系,提取2013-2019年207份高坠事故调查报告中的相关数据,将系统理论事故建模与过程模型(sys
【机 构】
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长沙理工大学交通运输工程学院,长沙理工大学交通基础设施智慧建造与运维管理湖南省高等学校重点实验室
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目(71371036),湖南省教育厅创新平台开放基金资助项目(20K011),长沙理工大学研究生科研创新项目(CX2020SS11)
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为了研究在建筑施工过程中发生高坠事故的影响因素及其与施工主体之间的社会网络关系,提取2013-2019年207份高坠事故调查报告中的相关数据,将系统理论事故建模与过程模型(systems-theoretic accident model and processes,STAMP)的控制结构与系统团队合作的事件分析模型(event analysis of systemic teamwork,EAST)的框架相结合,构建了高坠事故系统的社交网络、任务网络、信息网络、控制网络及复合网络模型。通过社会网络相关指标,
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