超粒径水稳碎石基层性能研究与应用

来源 :山东交通科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:asdfzxcvasdf
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
现有规范中针对于基层承载力考虑的较多,而对于基层裂缝考虑的较少。大粒径稳定碎石的组成结构中,粗骨料间的嵌挤作用将得到加强,考虑到粗骨料自身膨胀系数较小,对超粒径水泥稳定碎石进行配合比设计,通过室内试验与试验路铺筑,验证超粒径水稳碎石基层在提升抗裂性能的同时,也可以满足基层强度要求。
其他文献
校企文化深度融合,是推动校企深度协同育人、促进职业教育高质量发展的重要内容,对高职院校、现代企业特别是高职学生具有重大的现实意义。推动校企文化深度融合,高职院校应
期刊
为了分析是否需要对受压钢构件的端部进行加固,使用直接分析法对包含初始缺陷的受压钢管进行分析,使用半波正弦曲线模拟钢管的初始几何缺陷,使用弹性抗弯铰模拟不同的端部边
工匠精神的培育只有在"合作与共享"的教师集体文化营造中,才会形成工匠群体所要达到的共同价值观和精神追求,这也有利于改变当前职业院校教师单子式与区隔化培育工匠精神的现
针对大孔径钢波纹管通道顶部路面在运营阶段出现局部沉降的问题,通过长期现场监测,对钢波纹管通道的变形和其顶部路面沉降量进行分析。结果表明:钢波纹管通道未发现较大变形
淮河特大桥19#墩采用钢吊箱作为承台施工的围护结构,墩位处水深20余米,最大流速1.5 m/s,且部分河床高于钢吊箱设计底标高。施工中,采用反循环钻机攻克了河床黏土层的开挖难题
在施工过程中,由于桩柱式桥墩为下部结构型式需进行桩基和桥墩的施工工序衔接,结合部一旦出现施工质量缺陷易造成墩柱、盖梁及主梁等相关构件表现病害,存在较大的结构安全隐
采用坍落度试验、立方体抗压强度试验及快速氯离子迁移试验,分别研究水胶比及矿物掺合料掺量对混凝土工作性能、力学性能及耐久性能的影响。结果表明,随着水胶比的增加,坍落
以某城市快速路高架桥为研究对象,重点介绍了高架桥的结构设计,并对其结构进行了验算分析,研究表明:在承载能力极限状态和正常使用极限状态下,高架桥的组合梁承载力、裂缝宽
采用传统水准仪进行线形测量时,转站过程中桥梁振动将会造成较大误差积累,无法得到准确的主梁线形。为解决此难题,将三维激光扫描技术和动态挠度图像识别技术相结合,引入到大