安谷水电站船闸阀门水力学研究

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【摘要】

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针对大渡河安谷水电站高水头船闸在阀门开启过程中阀门段极易发生空化的问题,研究提出了采取＂阀门后底突扩＋顶突扩＂廊道体型、门楣自然通气、升坎自然通气和跌坎强迫通气工程措

【作者】

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【机构】

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四川省交通厅交通勘察设计研究院

【出处】

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水运工程

【发表日期】

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2009年12期

【关键词】

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针对大渡河安谷水电站高水头船闸在阀门开启过程中阀门段极易发生空化的问题,研究提出了采取＂阀门后底突扩＋顶突扩＂廊道体型、门楣自然通气、升坎自然通气和跌坎强迫通气工程措施,可以有效解决其突出的阀门空化的难题。

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