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传统汽车悬架是以钢板弹簧、螺旋弹簧或扭杆弹簧等作为弹性元件．它的刚度变化小，只能满足一定道路条件下和特定车速时汽车行驶的平顺性要求。空气悬架系统的特征是以空气为介质、采用充气橡胶气囊作为弹性元件，悬架的刚度随机可调，充分保证了汽车在不同载荷质量、不同行驶条件下良好的平顺性和稳定性。电子控制空气悬架系统的采用，实现了根据使用需求对车辆姿态的精确控制。城市客车上应用电控空气悬架系统后。不仅乘坐品质有了根本改变．同时也拓展了客车的服务功能。