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目的编制乘客舒适度自评量表(SR PC),并检验其信度和效度;探究乘客舒适度与乘客个人特征和航班特征之间的关系。方法结合文献分析编制初始问卷,选取120名民机客舱乘客进行调查,对初始问卷进行信度、效度和相关性分析,制定自评量表;采用多元线性回归法分析乘客总体舒适度与客舱设计特征量的关系。量表包括33个条目、九个因子,解释总变异71.4%;客舱物理环境分量表和客舱社会环境分量表的内部一致性Cranbach’s a系数和分半信度均>0.60。结论乘客舒适度自评量表的信度和效度达到了心理测量学的要求;量表