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高速列车,不仅加强了列车与空气之间的相互作用,同时也给列车的安全运行带来影响,复杂风场下所造成的事故尤其突出.很多国家的列车均有因侧风造成的不同程度的造成列车侧翻等行车安全事故,造成严重的经济损失和人员伤亡.高铁车体在复杂风场条件下的侧风效应问题研究,为车头形状的设计和铁路机车安全运行提供理论和技术支持.