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对北京市典型交通微环境中（包括公交车站，公交车内以及小轿车内）的汽车尾气污染物CO、NO、NO2和PM2.5浓度进行了监测.结果表明，NO、CO和PM2.5在交通微环境中的浓度分布相似，均为公交车内浓度最高，公交车站浓度最低.NO2为公交车内浓度最高，小轿车内浓度最低.公交车内CO的早高峰浓度要显著高于晚高峰浓度，普通公交车内的CO、NO和NO2浓度均低于空调车.良好的通风条件可以显著改善公交车车内空气质量.对小轿车车内浓度的影响因素分析表明，选择车流量平峰时段出行、恰当的保养维护车辆、在车辆拥堵区域使用