【摘 要】
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针对服役条件对材料载流摩擦性能的重要影响及摩擦磨损的不均匀,采用铜-石墨复合材料与QCr0.5配副,研究了相对滑动速度对载流摩擦性能的影响。结果表明:随着相对滑动速度增加
【机 构】
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河南科技大学高端轴承摩擦学技术与应用国家地方联合工程实验室,河南科技大学材料科学与工程学院
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(U1730130,U1804252)
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针对服役条件对材料载流摩擦性能的重要影响及摩擦磨损的不均匀,采用铜-石墨复合材料与QCr0.5配副,研究了相对滑动速度对载流摩擦性能的影响。结果表明:随着相对滑动速度增加,铜-石墨复合材料的摩擦因数平均值略有增加,波动增加。磨损率先略有增加,速度超过30 m/s后急剧增加。磨损面分为机械磨损区和电弧侵蚀区,机械磨损以犁沟和碾压塑性变形为主,电弧侵蚀以熔融为主。电弧侵蚀区主要分布在磨损面尾部靠近边缘位置,且随速度增加,电弧侵蚀面积增加,电弧侵蚀使磨损表面严重粗糙化。
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