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在分析现有路面优化研究的基础上,综合考虑路面初建、养护维修与用户费用及路面残值,并以此为目标函数,建立了沥青路面结构优化数学模型,应用改进的遗传算法进行了求解并编制了相应程序,结合实际工程进行了计算分析.结果表明,该法收敛快,精度高,是目前沥青路面结构优化行之有效的方法.
沥青路面结构遗传算法优化研究
【摘 要】
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在分析现有路面优化研究的基础上,综合考虑路面初建、养护维修与用户费用及路面残值,并以此为目标函数,建立了沥青路面结构优化数学模型,应用改进的遗传算法进行了求解并编制
【机 构】
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长安大学,陕西公路勘察设计院
【出 处】
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重庆交通学院学报
【发表日期】
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2002年3期
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