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颍上复线船闸和现有船闸两船闸轴线间距为62m,拟建复线基坑开挖深度为20.3~22.2m,为保证基坑开挖过程中不影响现有船闸的安全运行,通过技术经济比较,采取灌注桩支护措施,并通过安全符合验算,支护措施安全可靠。
颍上复线船闸基坑支护方案设计
【摘 要】
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颍上复线船闸和现有船闸两船闸轴线间距为62m,拟建复线基坑开挖深度为20.3~22.2m,为保证基坑开挖过程中不影响现有船闸的安全运行,通过技术经济比较,采取灌注桩支护措施,并通
【机 构】
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安徽水利开发股份有限公司
【出 处】
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治淮
【发表日期】
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2013年10期
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