水泥稳定砂砾基层裂缝防治方案在垦区公路建设中的应用研究

来源 :北方交通 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xuleiyang
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
研究将水泥稳定砂砾碎石材料应用于垦区公路基层建设中,分别以不同水泥剂量、养生条件、处治方法及倒装结构铺筑了8个试验段,对砂砾基层强度和裂缝开展情况进行分析。研究表明:水稳砂砾基层的水泥适宜剂量不宜超过4.5%,水稳砂砾层的养生有利于强度形成和减少初期开裂,建议有条件的地区采用塑料薄膜的覆盖养生方式。采用沥青面层和水稳砂砾层之间设置级配砾石的倒装结构、在水稳砂砾基层顶面铺设土工材料可有效抵抗反射裂缝,提高路面的使用寿命。
其他文献
为实现碳钢石墨化的智能化评级,基于卷积神经网络与迁移学习的方法构建了碳钢金相图像的自动分类模型;首先通过几何变换和像素调整的数据增强方法建立了碳钢石墨化图像数据集;然后采用统一扩展网络宽度、深度和分辨率方式来协调精度与效率的轻量级EfficientNet网络作为主干特征提取网络,构建碳钢石墨化图像评级模型,并在训练阶段利用迁移学习与参数微调的方法来提高模型的训练效率;最后使用测试数据集对模型的分类
为研究斜弯钢—混组合梁桥桥面板的空间受力状态,运用有限元软件分别建立全桥模型和局部精细模型。结果表明,在拆除临时支承阶段,桥面板外侧拉应力大于内侧,施加强制位移后外
襄河大桥主桥采用(102+55)m的拱形钢塔混合梁斜拉桥,主梁采用流线型钢-混混合梁、桥塔采用钢-混混合塔的双结合段设计,钢梁、钢塔部分均采用后承压板式构造。该桥桥塔采用拱
设计制作了一种集成信号调理电路的高温压阻式压力传感器,包含倒装式的压敏敏片、无源电阻温度补偿电路和信号调理电路组成;压敏芯片的制作采用SOI材料和MEMS标准工艺,温度补偿和信号调理电路采用高温电子元件;试验表明,无源电阻温度补偿具有显著的效果;此外,采用了高温信号调理电路来提高传感器的输出灵敏度,通过温度补偿来降低输出灵敏度;与传统的经验算法相比,所提出的无源电阻温度补偿技术具有更小的温度漂移,
桥梁结构刚度退化可以从侧面反映出桥梁的健康状况,以子牙新河特大桥简易健康监测系统监测数据为样本,采用灰色预测中数列预测的方法对子牙新河特大桥刚度的退化趋势进行了预
针对雨水管线采用顶管法下穿公路桥梁的施工工艺,采用MIDAS/GTS NX软件建立三维地层-结构模型进行有限元模拟计算与分析,从而分析得出顶管穿越施工对公路桥梁结构的位移和轴
为了提高多传感器一致性数据融合的效果,在进行多传感器测量数据融之前,必须要对各传感器的测量数据是否具有一致性进行判定处理;针对现有各种多传感器一致性数据融合方法存在的不足,文章运用统计学中的假设检验理论、聚类分析和正态分布的优良性质,提出了一种在线迭代聚类的多传感器一致性数据融合方法,用Matlab进行大量仿真实验的结果表明,文章给出方法优于现有的多传感器一致性数据融合方法。
文章介绍了一种基于BCI实现轮椅运动控制的新型控制方法,研究了一种便携化的脑机接口范式,搭建了适用于普通轮椅的便携化脑机轮椅控制系统;系统根据脑电信号的自身特点,选用E
以典型营运高速公路的路面结构为研究对象,运用ABAQUS建立计算模型,从路面结构力学角度研究了沥青层厚度和基层裂缝宽度对反射裂缝的影响规律。通过MTS剪切疲劳加载次数表征
根据剑榕高速公路与风景名胜区的相对关系,进行不同方案的比较,择优推荐,总结了高速公路经过风景名胜区路段的选线原则。