【摘 要】
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花都至东莞高速公路仙村立交A、C匝道与广园快速路于高架桥收费站旧址处连接,广园快速该处是多条匝道交汇的地方,此处交通量大,交通组成复杂,建设条件有限,开放交通后对运行效率的要求高,是特殊的高速公路与城市快速路接入连接,因此对其进行专题安全优化设计.根据现场勘察,详细分析了复杂出入口的安全特点,提出2个对比方案,结合VISSIM仿真技术,重点考察各方案的通行效率及安全,并对其提出合理的改善建议,可为类似工程提供借鉴.
【机 构】
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华南理工大学土木与交通学院 广州市510640
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花都至东莞高速公路仙村立交A、C匝道与广园快速路于高架桥收费站旧址处连接,广园快速该处是多条匝道交汇的地方,此处交通量大,交通组成复杂,建设条件有限,开放交通后对运行效率的要求高,是特殊的高速公路与城市快速路接入连接,因此对其进行专题安全优化设计.根据现场勘察,详细分析了复杂出入口的安全特点,提出2个对比方案,结合VISSIM仿真技术,重点考察各方案的通行效率及安全,并对其提出合理的改善建议,可为类似工程提供借鉴.
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