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针对船舶机舱过程控制存在的自动化孤岛现象,提出了以现场总线方式集成船舶机舱中原本完全独立的控制系统的新思路;通过自动化机舱的典型系统(燃油粘度控制系统和冷却水温度控制)为例建模,构筑半实物仿真系统,探索先进控制方法,并应用基金会现场总线技术将不同的过程控制集成,实现系统互联.说明了半实物仿真、OPC接口技术、现场设备的通信和系统组态.探索成功的开放式全数字控制系统技术平台可以方便地进行系统扩充,在机舱综合自动化中有着十分良好的应用前景.