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对30个不同类型配筋砌块砌体的试验，对其单调横向荷载－移关系曲线进行修正，从而提出了用于代表配筋砌块墙体动力特性的滞回骨架曲线。同时表明，竖向荷载的大小对荷载－位移曲线及滞回骨架曲线有一定影响，该骨架曲线正确合理，可用于配筋砌块砌体的动力分析中，并经低周循环和模型地震反应的荷载试验验证，符合程序较好。