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分析了雷电的产生机理并对雷电回击电流模型进行简化，建立复杂程度合适的汽车模型，模拟雷电作用下汽车内的电磁环境，得到汽车重要位置的电磁场强度曲线。模拟结果表明：在雷电离车距离较近时，产生的电磁场强度远远大于参考值，这为汽车的电磁兼容设计提供了参考依据。
雷电对汽车内部电磁环境影响的模拟研究
【摘 要】
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分析了雷电的产生机理并对雷电回击电流模型进行简化，建立复杂程度合适的汽车模型，模拟雷电作用下汽车内的电磁环境，得到汽车重要位置的电磁场强度曲线。模拟结果表明：在雷电离车
【机 构】
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南京航空航天大学能源与动力学院
【出 处】
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安全与电磁兼容
【发表日期】
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2011年6期
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