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介绍了Koni、Dispen、Sachs3种油压减振器的结构特点和工作原理,分析比较了它们的试验特性.对油压减振器的阻尼特性和卸荷速度的选择、试验方法的改进等问题进行了进一步的探讨,并提出了相应的建议.
提速客车油压减振器的阻力特性和试验方法分析
【摘 要】
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介绍了Koni、Dispen、Sachs3种油压减振器的结构特点和工作原理,分析比较了它们的试验特性.对油压减振器的阻尼特性和卸荷速度的选择、试验方法的改进等问题进行了进一步的探
【机 构】
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四方车辆研究所
【出 处】
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铁道车辆
【发表日期】
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2003年1期
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