论文部分内容阅读
在深海采矿系统中，海底矿石必须经过扬矿泵才能提升到海面船上，但矿石粒径较粗，容易在泵体中形成堵塞，尤其是在扬矿泵导叶区域，因此，研究粗粒在导叶中的运动特性对于保障系统安全工作具有重要意义。针对深海矿物粒径较大的特点，设计并制作了具有宽流道的扬矿泵流道模型，安装于管道输送试验系统。利用高速摄像机对扬矿泵导叶内粗颗粒运动特性进行了记录，并对其运动轨迹、碰撞情况以及颗粒速度等信息进行了分析。结果表明：颗粒在通过导叶区域时，运动轨迹与水流流向基本一致；颗粒与导叶发生碰撞位置主要集中于导叶背面人口处、导叶压力面中部