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汕头海湾大桥主桥为一悬索桥，加劲梁采用预应力混凝土单箱三室断面，2009～2011年历次检测发现箱梁边腹板斜向裂缝发展较快。采用Ansys有限元程序，对全桥建立空间杆系模型，在分析梁段位置处嵌入节段实体仿真模型，考虑各单项荷裁及荷载组合作用，对实体节段箱梁边腹板斜裂缝成因进行了分析，明确了引起斜裂缝的主要影响因素，以此指导后续维修设计。该箱梁腹板裂缝成因分析方法，可为今后同类型桥梁裂缝分析提供借鉴。