地铁车辆自动折叠座椅坐垫轻量化研究

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座椅是地铁车辆的重要组成部分,自动折叠座椅是地铁发展的趋势,采用自动折叠座椅能够增加地铁车辆的载客量,对于缓解高峰时期交通拥挤,以及节约能耗有着重要的意义。针对地铁折叠座椅坐垫的轻量化需求,分析现有设计存在的问题,并对座椅的坐垫型材以及转轴轻量化进行探究,使用有限元分析软件ANSYS对设计方案进行理论验证。以加工好的坐垫为实验对象,模拟实际工况,设计并实施了静载实验。验证了轻量化设计的可行性。
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