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建立了连杆组件完整的三维模型，包括模拟的活塞销及曲柄销来模拟连杆的大小头受力边界条件。通过施加接触来模拟各零件间的接触状态，通过设置接触之间的偏移量来模拟零件间的过盈及间隙量进行仿真分析。对连杆的受力进行试验测试，经与计算结果的对比表明：连杆仿真计算的边界条件及方法是合理的，仿真结果可信。最后，对连杆的疲劳安全特性进行了仿真计算及校核，结果证明连杆在工作过程中是安全的。