【摘 要】
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介绍磁悬浮直线进给单元的工作原理,提出一种满足进给单元大行程的拼接衔铁,并对其进行电磁力分析.以自重为360N的悬浮平台为例,利用ANSYS软件分析导轨拼接衔铁之间的空气隙
【机 构】
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南通大学机械工程学院,江苏省风能应用技术工程中心
【基金项目】
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国家自然科学基金项目（60974049,61273151,61004053）
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介绍磁悬浮直线进给单元的工作原理,提出一种满足进给单元大行程的拼接衔铁,并对其进行电磁力分析.以自重为360N的悬浮平台为例,利用ANSYS软件分析导轨拼接衔铁之间的空气隙对进给单元电磁场及电磁力的影响.结果表明：在工作台稳定悬浮状态下,E型铁与导轨衔铁之间的空气隙厚度取0.3mm,导轨拼接衔铁之间的空气隙小于0.018mm时,磁悬浮直线进给单元磁场漏磁小、抗外界扰动能力强、承载能力大,为磁悬浮直线进给单元的结构优化设计提供了理论依据.
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