当美景和精致的事物出现在眼前时，有人选择端起相机，有人选择抄起画笔，有人却选择目不转睛。无论是记录，还是欣赏，我们都会从他们的目光中阅读到激动和喜爱。法国作家安德烈·纪德在《人间食粮》中说到：‘关键是你的目光，而不是你的所见。’然而当新一代东风标致308出现在我们面前时，我不禁想问：若不是所见之物，怎能决定我的目光？
　　首先，我必须承认，开篇的发问实在是断章取义，纪德先生是从内心发掘的角度来告诉我们如果去观察生活，而我的出发点则是由于所见事物的刺激而触发脑海中的某一个片段，致使眼神流中露出了情感。当然，令我触景生情的便是新一代东风标致308，实话说，在见到它的瞬间有一些小兴奋，它身上散發出的活力直接感染到了我的心情，旅途的劳顿一扫而空，即可挑开惺忪的睡眼去寻找着它的亮点。
　　新一代东风标致308车型是东风标致品牌“升蓝计划”中一枚重要的旗子，这款出自EMP2平台的紧凑型轿车也将成为未来东风标致品牌在销量上挑大梁的产品，所以势必会倾注品牌所有的优势资源。外观设计上的全新立意让这款车型可以有较大自由发挥的余地，主打年轻时尚风格的元素再一次席卷了整个车身。新车型的进气格栅为点阵式造型，灵感则来源于象征胜利的黑白格旗帜，点阵排布错落有致，很容易让人接受，没有让我这个密恐晚期患者没有感到丝毫不适。
　　正如题目所述：关键是你的目光。新一代东风标致308采用了LED狮眼式前大灯，与很多刻意勾画出凌厉眼神的车型不同，它更接近于深邃和沉着，或许这就是“小狮王”独特的气质。日间行车灯嵌在灯组上方，每个大灯中均含有31颗LED，在节能的同时，保证了照明效果。
　　时光轮回，复古和重塑经典已经成为潮流，在回味经典的同时，也能将流行韵味赋予昔日辉煌。新一代东风标致308的尾部设计就是在致敬标致品牌传奇车型205和405，而黑钻式横贯尾部再一次更新了人们对这款车型认知惯性。LED尾灯以狮爪抓痕为底板，3道红色印记像是在猎物脊背上留下的致命伤痕，稍显血腥，但在日常行车时其识别度很高。其实在最开始见到新一代东风标致308的尾灯时，我第一反应便是想起了福特的现款野马车型，实在是误会。
　　唯我座舱，新一代东风标致308力图为拥有者营造出属于自己的个性空间。I-Cockpit设计思路使得驾驶席彻底成为了整个车型内部的核心，中控台整体向驾驶席倾斜，5.8°的倾斜角度则是经过标致设计师反复试验后精心调整的，充分保证驾驶员操控的舒适和便利。东风标致是一个非常会营造气氛的品牌，赛车样式的转向盘或多或少能够勾起驾驶欲望，整体采用皮质包裹，直径仅为350mm，配合智能炫彩仪表盘和碳纤维条纹装饰，驾驶和乘坐的质感都得到了升级的享受。
　　自从PSA和BMW强强联手之后，其共同研发的1.2L THP涡轮增压发动机和1.6L THP涡轮增压发动机就几乎垄断了各自级别的年度发动机大奖。我们选择了1.2THP动力车型进行试驾体验，230N·m的最大转矩输出让我们明白它蝉联桂冠的真正原因。虽然是涡轮增压发动机，但在反复静止至高速的过程中，涡轮介入点始终跟我们玩儿藏猫猫，车辆也是在随着发动机转速的提升而不断加速，这也说明这款发动机在动力输出的线性调校方面做了很多工作。
　　在试驾过程中，我们一直处于亢奋状态，一是因为它的转向盘实在让人有F1的感觉，二是1.2T发动机的实力令人期待，行车时变速器全程定格在S挡，每一次加速动作新一代东风标致308也都能领会我们的意图。从油门踏板的反应程度来看，S挡的推进性能应该才是这款车型动力水平的实际表现，6挡手/自一体变速器在配合发动机做出升挡动作时，恰好都是动力输出最为澎湃的转速，所以整车动力表现的连贯程度是一个亮点。另外，新一代东风标致308的底盘方面较上一代产品来说变化不大，只是在悬架系统在调整上上偏向了些许舒适性，整车行驶质感和紧致度方面有了一定的提升。