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胜利油田于1993年正式投入海上油田开发以来，在海底管道刚性节点的设计中，采用的是传统的隔板式结构。这种结构现场安装工作量大，焊缝多，易产生应力集中，耐循环荷载作用的能力差，价格较高，近年来国内外已较少采用。1995年8月，在海洋石油总公司进行了调查咨询，了解到国外及我国渤海、南海油田现在所采用的刚性节点均为锻制式，它是由锻件经机加工而成的整体构件，其特点是：结构简单，受力合理；整体性能好，各部分平滑过渡，不易产生应力集中；焊缝少，现场安装方便。因为是专利产品，所以价格较高，每套约为30000元。1996