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国际航空货运价格虽由国际航空运输协会统一公布，但各航空公司实际运作的却往往是协议运价。销售代理人在协议运价基础上制定销售价格，代理航空公司在市场上销售航空货运舱位，进而形成各级国际航空货运市场价格。在分析江西国际航空货运资源基础上，探讨了江西国际航空货运市场价格体系特征和各口岸国际航空货运二级市场为主体的市场结构所存在的问题，并提出了在现有航空资源基础上增加国际货运运力等相关对策建议。