【摘 要】
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针对车载自组织网（VANET）中节点以固定功率发送信息导致的信道资源无法优化分配的问题,以车辆周期发送的状态信息的广播为研究对象,提出一种可自适应于车流密度变化的VANET功率
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针对车载自组织网（VANET）中节点以固定功率发送信息导致的信道资源无法优化分配的问题,以车辆周期发送的状态信息的广播为研究对象,提出一种可自适应于车流密度变化的VANET功率控制算法。该算法通过定义功率控制周期构建并更新直接邻居列表,根据直接邻居车辆的位置来调整发射功率,进而控制节点的广播信息覆盖范围,实现信道资源的优化分配以及节点路由性能的优化。仿真结果验证了所提出算法的有效性,表明该算法能够有效根据车辆密度自适应调整发射功率、降低信道占用率并提高直接邻居数据包投递率,从而保证安全信息的有效传输。
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[摘 要] 在实验室的检测过程中，虽然使用的条件和技术标准不同，但质量与运行可靠性却是公共的要求。对于质量评价所涉及的测量不确定度评定 ，对于提高性能测试结果的精准度具有重要意义。文章以概率论、数理统计为基础，结合实验室的操作流程，设计出了符合本实验室的性能测试不确定度评定体系，解决了性能效率测试在不同的设备和环境下检测结果的一致性。 [关键词] 实验室；性能测试；不确定度评定 doi ： 1