时速200km、60kg/m钢轨12号可动心轨辙叉单开道岔的设计

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结合广深线道岔的设计,介绍该道岔的平面线型、结构型式、电务转换设备、动力学仿真,着重阐述钢岔枕的改进型式及其应用情况。 Combined with the design of Guangshen Railway Turnout, this paper introduces the plane line type, structure type, power conversion equipment and dynamic simulation of the turnout, and focuses on the improved type and application of the turnout pillow.
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