论文部分内容阅读
以页岩的不良工程性质和围岩分级依据为基础。探时公路隧道页岩浅埋段的超前地质预报方法的优化组合。通过比较国内外现有的各种超前地质预报方法的优缺点,提出了以TSP法和双频激电法为主,根据工程项目的等级适当考虑采用探地雷达作为补充的一套组合方案。而在某哇特别复杂地段建议采用水平钻探加以验证。应用这套方案,中南大学在常(德)-张(家界)高速公路第十合同段的关口垭隧道进行了一次科研试验,对预报结果进行洋细的处理和分析后。给施工单位提出了相应的施上建议。后期的跟踪调查结果表明。试验成果与实际情况基本吻合,给予施工正确