【摘 要】
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主要研究匝道系统减速车道对高速公路交通流的影响.在开放边界条件下,以NaSch模型为基础,建立了含减速车道的出口匝道系统双车道元胞自动机交通流模型.通过计算机数值模拟,得
【机 构】
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广西师范大学物理与电子工程学院,玉林师范学院物理与信息科学系,
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主要研究匝道系统减速车道对高速公路交通流的影响.在开放边界条件下,以NaSch模型为基础,建立了含减速车道的出口匝道系统双车道元胞自动机交通流模型.通过计算机数值模拟,得出不同参数控制下的密度、速度、流量和车辆产生概率关系图像,并与不设减速车道的匝道系统进行比较.
This paper mainly studies the influence of ramp system on the expressway traffic flow.On the basis of NaSch model, a two-lane cellular automata traffic flow model of exit ramp system with decelerating lanes is set up under open boundary conditions.By computer numerical simulation, The images of the relationship between density, speed, flow and vehicle generation probability under different parameters are obtained and compared with the ramp system without deceleration lane.
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