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在路基工程中，压实系数、含水率是两个重要影响因素。提高压实系数可改善水稳定性。控制压实系数和含水率是保证路基稳固的关键。结合兰新铁路第二双线建设所采用的粗粒土作为路基填料，做了大量的室内压缩变形特性试验以及分析研究，得出粗粒土的压缩变形特性在不同因素下的影响规律。研究结果表明：提高压实系数，可获得良好的压实效果；增加加载次数可显著增强路基的稳定性，降低路基的变形；为了减小水对路基压缩变形特性的影响，铁路路基应有良好的表面防止雨水入渗、完善的周围排水系统，并重视防洪工作。