论文部分内容阅读
汽车用飞架重75kg，材质为QT600—3，结构见图1，壁厚8～30mm。由1410造型线湿型砂造型，用7t／h双排水冷冲天炉熔炼，1t浇注包球化并浇注。铸件在试生产期间没有发生与内浇道接触的部位出现集中缩孔现象，而在大批量生产中却时好时坏地出现集中缩孔问题，深度有45mm，见图2。
飞架铸件缩孔的原因及解决对策
【摘 要】
：
汽车用飞架重75kg，材质为QT600—3，结构见图1，壁厚8～30mm。由1410造型线湿型砂造型，用7t／h双排水冷冲天炉熔炼，1t浇注包球化并浇注。铸件在试生产期间没有发生与内浇道接触的部位出
【机 构】
：
中国重汽济南铸造中心
【出 处】
：
铸造技术
【发表日期】
：
2009年5期
其他文献
利用金相显微镜、X-射线衍射等方法，研究了0．16C-1．47Si-1．64Mn-0．02Nb-0．02Ti冷轧TRIP钢不同两相区退火温度对组织和力学性能的影响。结果表明，实验钢在840℃退火180S和420℃等温24
在冷冻干燥过程的真空环境中,冻干物料放置在隔板上,热量通过隔板传递到物料中.平板换热器既作隔板,又作蒸发器.通过实验,研究了在真空条件下的表面换热特性及管内阻力特性,
简述了温度对计算机设备的影响、计算机设备热设计的 重要性、设计原则和方法，以及为了提高计算机设备可靠性所应采取的措施。
阐述了提高CQFP高密度封装陶瓷外壳收缩精度、印刷精度的几条途径,以适应集成电路向超大规模、超高速、多功能、高密度和大功率发展.
随着经济的发展和人民生活水平的提高,电话通讯在生活及工作中发挥了重大作用,但普通的一个或多个话机并行接入一根外线的模式已经远远不能满足生活和工作上的需要,并带来许
伴随着城镇职工医疗保险制度改革，过去的公费医疗已经不能适应新形势的要求，因此，建立一套完整的医疗保险帐务处理体系，就成为现阶段各医疗机构的一项重要任务。通过近三年的具体
研究得出冰蓄冷低温送风空调系统较常规空调系统在风管管路阻力及风管截面积的优越性。依据管路阻力计算公式利用VB语言编写风管比摩阻的计算程序，并利用该计算程序对相同工况