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【中图分类号】G633.7文献标识码：B文章编号：1673-8500（2013）01-0114-02
物理概念教学的效果如何，直接关系到学生对于物理知识的认知程度，进而影响到学生整体知识网络的构建与拓展，可以说学好物理概念是学好物理的关键。中学物理教学实践表明物理概念是物理中既不易“教”也不易“学”的内容，下面我就如何开展高中物理概念教学谈谈自己的切身体会。
1突破难点
课本中的物理概念，文字叙述严谨、简洁，多数同学能够读懂字面意义，但不能把握准确深刻的含义，运用概念解决问题时就容易出现错误。如讲述超重与失重时，个别学生认为超重时物体重力增大，失重时物体重力减少，完全失重时物体重力为零。如果在学习这一概念时指导学生做下列实验：在弹簧秤下挂上钩码，静止时记下示数，然后提着弹簧加速上升，观察指针位置，记下示数，此时发现弹簧秤示数增大了，最后观察物体加速下降时弹簧秤指针位置，记下示数减小，此时发现弹簧秤示数减小了，分析实验结果，引导学生总结出超重和失重概念，这样既留下深刻的印象，又可以轻松地突破难点。又如，磁通量这一概念，教材中的定义是这样叙述的：设在匀强磁场中有一个与磁场方向垂直的平面，磁感应强度为B，平面的面积为S，我们定义磁感应强度B与面积S的乘积叫穿过这个面积的磁通量，简称磁通。粗看这段话就是磁通量等于磁感应强度与面积的乘积，即Φ=BS，深入分析概念，应强调计算磁通量的两个重要条件：一是B与S垂直，不垂直要用投影面积；二是面积S必须是在磁场中的有效面积；三是若平面内有两个或多个磁场且方向不同，则必须用合磁感应强度；四是磁通量的物理意义直观形象地说是指穿过某面积的磁感线条数，故对于穿过线圈截面的磁通量，B越大，截面积S越大，穿过这个线圈截面的磁感线条数就越多，磁通量就越大，与缠绕线圈的匝数无关；五是磁通量是标量，但磁感线穿入同一面积时，却有不同的穿入方向，尤其在讨论磁场不变，平面反转时磁通量变化这一问题，必须弄清磁感线的穿入的方向，有的学生容易把磁通量当成矢量，这时，可以用水流、电流的概念去类比。
2创设情景，营造概念氛围
创设概念教学的情境是物理概念教学的必经环节。物理概念一般比较抽象，对于缺乏理性认识的中学生来说，接受起来有一定的难度，而如果教师在概念教学过程中去创设恰当的“境”，激发学生的“情”，杨振宁说过“让学生站在问题开始的地方，要面对原始的问题。”不仅能帮助学生的认识比较容易地进入概念，而且能充分地调动学生对物理概念学习的积极性，使学生由好奇转变为兴趣爱好，由兴趣爱好转变为对物理概念知识的渴求。让学生在轻松、愉快、新奇、积极的心态中，积极主动地参与到教学活动中来，很快就能灵活掌握物理概念，达到良好的教学效果。如在高一物理教学中，加速度概念的教学是一难点。在教学实践中我创设这样的情景：磁悬浮列车以432km/h高速匀速運行了8s时间，蜗牛在10s内速度从0加速到0.1cm/s，让学生体验速度大与速度变化大是两个不同的概念。接着给出下列案例：普通轿车0→100km/h用时20s；旅客列车0→100km/h用时500s，让学生建立起速度变化相等时变化有快慢的初步概念。再给出例1：兰博基尼跑车0→100km/h加速时间4.0s；例2：麦克拉伦F1LM跑车0→100km/h加速时间3.2s；例3：宝马Z4跑车0→60km/h加速时间3.2s；例4：F1方程式赛车0→300km/h加速时间15.6s。让学生分析例1与例2──速度变化相同，如何比较其变化的快慢？分析例2与例3──变化的时间相同，如何比较其变化的快慢？比较例2与例4──速度变化不同，变化的时间也不同，如何比较其变化的快慢？通过这样的比较，学生在探究中逐渐形成速度变化快慢的基本概念，并掌握了如何比较的方法（控制变量法）。我通过与学生共同分析物理过程、重现问题涉及到的情境而把学生一步一步地“带入加速度”物理情境，引导深化学生的思维，再经过进一步的反复、强化后，使学生对加速度的概念有了较清晰的认识。
3充分利用实验的优势对物理概念进行思维转化
以学习“电阻”为例，要使学生理解“电阻”这个概念，如果教师运用像讲授直线运动、曲线运动、圆周运动等这些比较直接的学生习以为常的方法，学生就会对该概念陷入一种习惯性的思维限制。因为学生在生活中很难接触到这一类的物理模型，很难形成物理情景中对电阻的物理模型认知。因此必须让学生进行思维转化，从另一个思维角度去理解和接受“电阻”的概念。我们可以这样尝试：将以往在课堂上的讲授形式转移到实验当中去，这就是一个思维转化。在实验室摆放各种各样的电阻元件，让学生去亲身体验，然后在观察和实验的基础上，学生通过视觉、触觉的体验对电阻有了一定的感官认知，进而对学生进行分组实验，让他们分别参与对不同电阻设定的实验步骤进行实验操作，最后以数据分析、比较、抽象、概括等课堂活动对学生的思维转换进行引导。刚开始，通过感官认知后，学生知道了生活中电阻的各种模样，在脑海形成了初始印象。然后让其中一组学生研究某个电阻的多次实验数据，并提问：从整理的数据中分析可以得出什么样的结论，在综合各小组成员意见后，教师引导得出：对同一个导体，加在它两端的电压U 与通过的电流I之比值是一个定值，并且这个定值是与U 和I 都无关的恒定的量值。然后引导学生观察其他小组实验的不同电阻的实验数据是否和第一个小组的实验结论一致。在学生实验后，依然可以得出同样的结论，只是它们各自的比值不一样，说明是两个不一样的电阻。在其他小组都能得出同样结论。于是我们组织学生对于这些结论进行概括，得出结论：每个导体本身都有一个恒量R，不同的导体具有不同的R 值。
总之，在物理概念的教学中要避免教师一言堂的灌输式教学方式，要让学生积极参探索过程，并适时有意给学生留下一个自己去发现真理的广阔空间，从而更好地激发学生学习物理的兴趣。在改进物理概念教学策略和方法的同时，要注重融入相关物理思想和方法教学，培养学生良好的物理研究习惯、探索的热情和献身精神。
物理概念教学的效果如何，直接关系到学生对于物理知识的认知程度，进而影响到学生整体知识网络的构建与拓展，可以说学好物理概念是学好物理的关键。中学物理教学实践表明物理概念是物理中既不易“教”也不易“学”的内容，下面我就如何开展高中物理概念教学谈谈自己的切身体会。
1突破难点
课本中的物理概念，文字叙述严谨、简洁，多数同学能够读懂字面意义，但不能把握准确深刻的含义，运用概念解决问题时就容易出现错误。如讲述超重与失重时，个别学生认为超重时物体重力增大，失重时物体重力减少，完全失重时物体重力为零。如果在学习这一概念时指导学生做下列实验：在弹簧秤下挂上钩码，静止时记下示数，然后提着弹簧加速上升，观察指针位置，记下示数，此时发现弹簧秤示数增大了，最后观察物体加速下降时弹簧秤指针位置，记下示数减小，此时发现弹簧秤示数减小了，分析实验结果，引导学生总结出超重和失重概念，这样既留下深刻的印象，又可以轻松地突破难点。又如，磁通量这一概念，教材中的定义是这样叙述的：设在匀强磁场中有一个与磁场方向垂直的平面，磁感应强度为B，平面的面积为S，我们定义磁感应强度B与面积S的乘积叫穿过这个面积的磁通量，简称磁通。粗看这段话就是磁通量等于磁感应强度与面积的乘积，即Φ=BS，深入分析概念，应强调计算磁通量的两个重要条件：一是B与S垂直，不垂直要用投影面积；二是面积S必须是在磁场中的有效面积；三是若平面内有两个或多个磁场且方向不同，则必须用合磁感应强度；四是磁通量的物理意义直观形象地说是指穿过某面积的磁感线条数，故对于穿过线圈截面的磁通量，B越大，截面积S越大，穿过这个线圈截面的磁感线条数就越多，磁通量就越大，与缠绕线圈的匝数无关；五是磁通量是标量，但磁感线穿入同一面积时，却有不同的穿入方向，尤其在讨论磁场不变，平面反转时磁通量变化这一问题，必须弄清磁感线的穿入的方向，有的学生容易把磁通量当成矢量，这时，可以用水流、电流的概念去类比。
2创设情景，营造概念氛围
创设概念教学的情境是物理概念教学的必经环节。物理概念一般比较抽象，对于缺乏理性认识的中学生来说，接受起来有一定的难度，而如果教师在概念教学过程中去创设恰当的“境”，激发学生的“情”，杨振宁说过“让学生站在问题开始的地方，要面对原始的问题。”不仅能帮助学生的认识比较容易地进入概念，而且能充分地调动学生对物理概念学习的积极性，使学生由好奇转变为兴趣爱好，由兴趣爱好转变为对物理概念知识的渴求。让学生在轻松、愉快、新奇、积极的心态中，积极主动地参与到教学活动中来，很快就能灵活掌握物理概念，达到良好的教学效果。如在高一物理教学中，加速度概念的教学是一难点。在教学实践中我创设这样的情景：磁悬浮列车以432km/h高速匀速運行了8s时间，蜗牛在10s内速度从0加速到0.1cm/s，让学生体验速度大与速度变化大是两个不同的概念。接着给出下列案例：普通轿车0→100km/h用时20s；旅客列车0→100km/h用时500s，让学生建立起速度变化相等时变化有快慢的初步概念。再给出例1：兰博基尼跑车0→100km/h加速时间4.0s；例2：麦克拉伦F1LM跑车0→100km/h加速时间3.2s；例3：宝马Z4跑车0→60km/h加速时间3.2s；例4：F1方程式赛车0→300km/h加速时间15.6s。让学生分析例1与例2──速度变化相同，如何比较其变化的快慢？分析例2与例3──变化的时间相同，如何比较其变化的快慢？比较例2与例4──速度变化不同，变化的时间也不同，如何比较其变化的快慢？通过这样的比较，学生在探究中逐渐形成速度变化快慢的基本概念，并掌握了如何比较的方法（控制变量法）。我通过与学生共同分析物理过程、重现问题涉及到的情境而把学生一步一步地“带入加速度”物理情境，引导深化学生的思维，再经过进一步的反复、强化后，使学生对加速度的概念有了较清晰的认识。
3充分利用实验的优势对物理概念进行思维转化
以学习“电阻”为例，要使学生理解“电阻”这个概念，如果教师运用像讲授直线运动、曲线运动、圆周运动等这些比较直接的学生习以为常的方法，学生就会对该概念陷入一种习惯性的思维限制。因为学生在生活中很难接触到这一类的物理模型，很难形成物理情景中对电阻的物理模型认知。因此必须让学生进行思维转化，从另一个思维角度去理解和接受“电阻”的概念。我们可以这样尝试：将以往在课堂上的讲授形式转移到实验当中去，这就是一个思维转化。在实验室摆放各种各样的电阻元件，让学生去亲身体验，然后在观察和实验的基础上，学生通过视觉、触觉的体验对电阻有了一定的感官认知，进而对学生进行分组实验，让他们分别参与对不同电阻设定的实验步骤进行实验操作，最后以数据分析、比较、抽象、概括等课堂活动对学生的思维转换进行引导。刚开始，通过感官认知后，学生知道了生活中电阻的各种模样，在脑海形成了初始印象。然后让其中一组学生研究某个电阻的多次实验数据，并提问：从整理的数据中分析可以得出什么样的结论，在综合各小组成员意见后，教师引导得出：对同一个导体，加在它两端的电压U 与通过的电流I之比值是一个定值，并且这个定值是与U 和I 都无关的恒定的量值。然后引导学生观察其他小组实验的不同电阻的实验数据是否和第一个小组的实验结论一致。在学生实验后，依然可以得出同样的结论，只是它们各自的比值不一样，说明是两个不一样的电阻。在其他小组都能得出同样结论。于是我们组织学生对于这些结论进行概括，得出结论：每个导体本身都有一个恒量R，不同的导体具有不同的R 值。
总之，在物理概念的教学中要避免教师一言堂的灌输式教学方式，要让学生积极参探索过程，并适时有意给学生留下一个自己去发现真理的广阔空间，从而更好地激发学生学习物理的兴趣。在改进物理概念教学策略和方法的同时，要注重融入相关物理思想和方法教学，培养学生良好的物理研究习惯、探索的热情和献身精神。