论文部分内容阅读
通过分析水文、地质特征和弯道形态,探讨了黄浦江吴淞口至张华浜河段的河势演变规律及深槽形成机理.应用黄浦江三维水流数学模型,计算和评价了不同水文组合条件下,该河段航道改善方案实施后对周围水域的流态、船舶航行及码头运营的影响,分析了航道改善方案的技术可行性.
吴淞口至张华浜河段航道改善方案的初步研究
【摘 要】
：
通过分析水文、地质特征和弯道形态,探讨了黄浦江吴淞口至张华浜河段的河势演变规律及深槽形成机理.应用黄浦江三维水流数学模型,计算和评价了不同水文组合条件下,该河段航道
【机 构】
：
河海大学交通与海洋工程学院
【出 处】
：
河海大学学报(自然科学版)
【发表日期】
：
2002年3期
其他文献
在PDM开发和实施过程中,如何将大量数据柔性输入到PDM数据库中并实现柔性输出,一直是一个"瓶颈"问题.本文结合SU-PDM的具体实施厂家(上海医疗设备厂)的使用情况,提出了PDM产
本文利用二维雷诺平均的Ｎａｖｉｅｒ－Ｓｔｏｋｅｓ方程，采用κ－ε湍流模式，运用有限体积法，对大型运载火箭的助推器与芯级的激波边界层干扰进行了二维数值模拟．数值结果表明在助推器激波的干扰下，芯级边界层
在当前城市园林绿化工程施工的过程当中,反季节植物施工是其中非常重要的技术应用部分,在实际施工建设的过程当中,如果我们能够对于反季节施工的技术进行有效的掌握,那么就可
本文报道2002~2017年间,在浦东临海由滩涂围垦的土地上绿化种植技术的初步探究结果。通过土壤改良增肥,提高土壤的透水性,进行树种优化选择,同时加强树木的固定和养护管理措