LQG／LTR设计方法中的可变参数选择

来源 :计算机仿真 | 被引量 : 6次 | 上传用户：xbjxbj008

【摘要】

：

LQG/LTR作为一种常见的多变量控制器设计方法,虽然设计步骤简单,但是设计过程中可变参数的选择却没有明确可行的参考原则,这一点使LQG/LTR方法的推广应用受到极大限制。该文以某型航空涡扇发动机LQG/LTR双输入-双输出控制器设计为例,给出LQG/LTR方法设计中可变参数和权矩阵的选择原则,并分析了按照这些原则所设计的发动机控制系统的性能。运用MATLAB仿真的结果证明,依据文中自由参数的选取

【作者】

：

常慧玲郭迎清

【机构】

：

西北工业大学动力能源学院自控系

【出处】

：

计算机仿真

【发表日期】

：

2006年03期

【关键词】

：

可变参数权矩阵航空发动机 Variable parameter Weighting matrices Aero - engine

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