论文部分内容阅读
介绍了采用引射火箭模式的RBCC发动机工作原理，并在对其概念设计模型进行简化的基础上，进行了RBCC发动机系统性能分析，评估了RBCC发动机系统主要设计参数（发动机系统出口截面直径和燃料化学反应后的总温）的变化对其性能（推力、推力系数和比冲）的影响，认为：1）燃料经过加热后，推力和推力增益都上升了69．97％，比冲增加了180．18％；2）随着二次燃烧过程中燃烧室温度的上升，发动机的推力、推力增益和比冲得到了很大的提高，火箭发动机的性能得到了很好的改善；3）随着RBCC发动机系统出口截面直径的增加，尾气对