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文章针对目前广泛应用的减振轨道，提出了插入质量调谐系统的方法，并通过有限元分析研究了结构改造前后的减振性能以及各参数对减振性能的影响，以期为今后城市轨道交通建设起到指导和促进作用。
既有减振轨道插入质量调谐系统减振性能研究
【摘 要】
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文章针对目前广泛应用的减振轨道，提出了插入质量调谐系统的方法，并通过有限元分析研究了结构改造前后的减振性能以及各参数对减振性能的影响，以期为今后城市轨道交通建设起到指
【机 构】
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同济大学铁道与城市轨道交通研究院
【出 处】
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现代城市轨道交通
【发表日期】
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2016年6期
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