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目前,越来越多的城市开始配套建设自行车绿道,但其规划建设未能充分考虑人的实际骑行需求。因此,创新性地引入马斯洛需求层次理论,结合相关规划设计规范,构建全面、符合居民骑行需求的中心城自行车绿道选线指标评价体系,并运用大数据分析技术及实地调研筛选选线指标评价因子、确定各指标权重,尝试探讨科学、合理、能满足城市居民实际骑行需求的中心城自行车绿道指标评价体系的构建方法。