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轻型柴油车满足国Ⅴ排放法规必须采用DPF后处理系统,但是DPF系统工作时需要定期主动再生,再生过程不均匀问题影响车辆的再生里程和燃油消耗。本文从主动再生不均匀影响因素进行分析,提出合理的解决方案,消除DPF主动再生不均匀问题。
DPF主动再生不均匀问题及解决方案研究
【摘 要】
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轻型柴油车满足国Ⅴ排放法规必须采用DPF后处理系统,但是DPF系统工作时需要定期主动再生,再生过程不均匀问题影响车辆的再生里程和燃油消耗。本文从主动再生不均匀影响因素进
【机 构】
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安徽江淮汽车集团股份有限公司
【出 处】
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汽车电器
【发表日期】
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2018年8期
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